交通助力云南自贸试验区德宏片区建设

交通助力云南自贸试验区德宏片区建设

随着云南自贸试验区德宏片区的挂牌，德宏将开启对缅公路、铁路、机场、园区、产业等全方位合作的新篇章。作为先行先试的排头兵，德宏交通运输已做好准备，国际运输大通道初步形成。

国际通道运输能力显著提升。2015年，作为杭瑞高速(G56)重要组成部分的龙瑞高速建成通车，德宏州高速公路实现零的突破，正式步入高速公路时代。中缅国际快速通道我国境内段正式全线贯通，芒市通往大理、昆明等滇中城市方向通道实现高速化。随着瑞陇高速公路的建成通车，全州高速公路通车里程达到134公里，目前已形成以瑞丽市为核心、以芒市和陇川县为两翼的“一核两翼”高速公路网。同时，腾陇高速、芒梁高速、瑞丽至孟连高速公路芒市至象达段的建设工程稳步推进，为德宏全面打通至周边州(市)的快速通道，实现县县通高速的目标迈出了坚实的步伐。

区域干线交通网络逐步完善。公路在综合交通网络骨干作用愈加突出。近年来，德宏州持续加大公路基础设施投资力度，加快推进建设国道、省道以及农村公路建设，公路规模持续壮大，技术等级不断提高，对国民经济和国防的支撑保障能力明显增强。截止到2018年底，全州共有公路里程8148公里，在云南省地市中排名第12。公路密度为70.68公里/百平方公里，在云南省州(市)中排名第5，遥遥先进全国和全省平均水平。德宏州公路质量不断提高，两市三县实现高等级公路连通，高等级公路网络基本形成，高等级公路占比9.33%(2016年)，高于全省平均水平(7.18%)，其中G320和G556德宏州境内段100%实现高等级化。公路同旅游景点景区的覆盖程度加深，已有公路同德宏部分景点景区进行衔接，公路服务支撑旅游业发展的突出作用愈加明显。国边防公路布局进一步完善，弄岛镇至土油坝公路、丙中洛至瑞丽边防公路(芒棒至混板段)等一批边防公路建成，等秀至河边街等边防公路项目正在加快推进，国边防公路的强边固防作用日益凸显。

口岸公路连通内外。发挥三面与缅甸接壤、边境线长，拥有瑞丽、畹町两个国家口岸和章凤、盈江两个地方口岸的优势，积极推进口岸公路建设。目前，瑞丽口岸和畹町口岸已实现G320直接连通，S320和S339分别同盈江口岸和章凤口岸实现了连通。德宏州口岸公路在服务中缅跨境人员和车辆进出，改善地方投资环境，发展外向型经济起到了积极作用。

水运建设不断加快。积极推进“三江四河”航道境内段建设，加快完善龙江库区航运基础设施，目前德宏州境内共有省航务局认定航道里程184.87公里，其中界河通航里程75公里、内河通航里程109.87公里，重点航道通航率达到了100%，有效解决了沿江、内河、库区居民的出行和物资运输问题。

运输枢纽建设取得成效。作为全国179个、全省6个《公路运输枢纽布局规划》之一的瑞丽综合客运枢纽站建成投入运营，填补了德宏州没有综合客运枢纽的少有。加大乡镇客运站建设力度，加快候车亭和招呼站建设步伐，全州累计建成芒市客运北站、芒市客运南站、三棵树客运站在内的等级客运站31个，候车亭和招呼站280个，农村客运站145个。建成等级货运站2个。

农村公路助力脱贫攻坚成效显著。不断加大农村公路投入力度，持续推进通建制村路面硬化工程，全州乡镇通沥青(水泥)路比例达100%。加大农村公路养护、农村客货运站点建设及农村安保工程和危桥改造力度，重要县、乡道公路技术状况显著改善。农村公路网络化程度进一步提升，农村公路通达通畅水平快速提升，建制村公路通畅率达100%，农民群众出行条件得到改善。